AT tayar:
Reka bentuk chamfer corak:
Mengelakkan batu menggigit, meningkatkan keupayaan untuk menghilangkan batu itu.
Reka bentuk corak bahu lebar:
Meningkatkan ketegaran, ketahanan, keupayaan membawa berat dan kualiti stereng semasa memandu.
Reka bentuk tulang rusuk pusat yang berperingkat:
Reka bentuk tulang rusuk pusat yang kukuh yang dibina memastikan kestabilan dan keselamatan memandu lurus.
Reka bentuk tali pelbagai keluli:
Menggalakkan prestasi cengkaman di tanah basah dan kering, meningkatkan prestasi traktif